进口车外观比我们国产的好多了`看着都舒服`为什么国产的就那么差啊！技术明显没那么好！为什么呢！

我想给楼主触动最大的是否是伯南高峰标志推出的车型？
　　国内的307还有207与欧洲的车型要相差好久，不过不是全部国产合资车就比进口相同车型差很多，现在也有很多车型在中国是跟全球同步上市的.比如说一汽大众的迈腾，基本上能达到最高水平的.（差距还是有点，不过不大）
　　其实就汽车外部的比如说车身的钢板厚度了，内饰的用料了，等等这些制造工艺，中国也能做的到，不是国产没有那个技术，而是国产车不用那个技术.国产车的缺点就是做不出来汽车的心脏发动机+离合器.为什么呢？这是中国汽车工业的发展路线造成的.个人认为国产车参考的模式是日系车的模式，通过减少安全配置以及车身钢板的厚度来达到价格上的优势.这也是国产车唯一的竞争资本，否则除了微型车之外，又有多少人愿意购买国产车？
　　可以说目前几大系列车各具优势：美系车的优势是其空间充裕，但油耗偏高；日系车的优势在于其漂亮时尚的外观 内饰及舒适的驾驶感受；德系车（欧系车代表）更注重技术，安全；那么国产车注重什么？只有超级便宜了.
　　我举个例子来说，就小型车而言，日系车的代表飞度、雨燕，外观是其最大亮点，但安全性不行；美系车的代表乐风，同类车空间最大，但油耗偏高；德系车代表波罗，安全性没的说，但其他不占优；国产车比亚迪F3，这车相比其他几款车要便宜2万左右，低配甚至连ABS都没有，这种车在城市里开40-60也就勉强了，你敢上公路吗？（别说高速了）.
　　归根结底就一点，国产车不是造不出来好的，而是不愿意造好的.想当初一汽出品第一款红旗的时候，那时候也是世界高级轿车，他也是国产的.可这么多年来，红旗已经成为了一款鸡肋轿车，高级不高级，家用不家用.因为中国的汽车产业都是朝着急功近利的路线去发展，忙着推出新车型，而发展自己的技术的空间小之又小.所以说，国产汽车与进口车确实参在差距，差距也确实在缩小，只不过这个缩小的速度实在是太慢了.

价格的问题，国人一方面消费能力较弱（比起发达国家的人），另一方面又想买名车，所以国外汽车品牌为了适应中国国情，就制造了些品质和进口车差很多的车来卖给中国人。
差距我认为在20到30年。

不明白你说什么 是说外观吗？
那没有差距 很多国产车外观都是意大利设计的。

差距是有噶，，差距也在缩小的。。呵。